10月17日深夜，陕西榆林神木市的一个十字路口，发生了一起令人震惊的事故。一辆问界M9撞上信号灯杆，随即起火，司机当场遇难。对此，问界在10月21日发布公告，称事故发生时车辆处于人驾状态，行驶速度达到了139.1公里每小时，而该路段的限速仅为50公里每小时。公告中还阐明，起火的原因是由于高速碰撞引发的前舱短路和油液泄露，与电池爆燃或智驾失灵的说法无关。

然而，许多网友对官方提供的速度数据表示怀疑，认为其与实际情况存在巨大的差距。他们使用了两种独特的方法来对事故瞬间的车速进行反推算。

第一种方法是通过卫星图和地图进行测距。通过分析现场的卫星图片，他们注意到了之前的人行道，利用地图测量工具得出人行道的长度约为6米，并且工具显示为19.75英尺，倾斜角约34度。在这个基础上，网友推算出车辆通过第一个人行横道时的速度在110到120公里每小时，而碰撞发生时的速度则约为70到80公里每小时。此外，运用多帧画面交叉验证，11帧画面中，车辆经过了6米的人行道再加上5.28米的车长，最终的速度推算约为110公里每小时，和前面的结果相吻合。 球友直播官网

第二种方法则是将事故视频放慢至十倍，计算从斑马线到车位斑马线所用的时间。这个过程持续了0.26秒，也就是说在短短的0.26秒内，车辆走过了一个车长5.28米。通过简单的数学计算，得出其速度约为73公里每小时。尽管可能会存在一定的误差，但由于车长是一种相对固定的标尺，因此误差不会太大，最多也就在10公里的范围内。

相较于通过百度地图绘制轨迹来推算速度，视频中的这种方法在非鸟瞰视角下常常会存在较大的误差。而车长在任何变形的镜头中都是恒定的，作为标尺的精确性就显得更为可靠。然而，值得注意的是，官方公告中提到的139.1公里每小时是车辆在通过交汇路口时的时速，但在碰撞发生之前，车辆是否有减速，真正撞上灯杆那一瞬间的时速究竟是多少，这一点反而成为了网友们更为关注的焦点。你对此事有何看法？